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最近我发现好多车都出25款了,比如帕萨特、雅阁、蒙迪欧等等。帕萨特2.0T动力还行,但全系双离合,我不怎么喜欢。雅阁吧开起来平顺,但全系只有1.5T,而且底盘偏硬,操控和舒适性不是很理想。蒙迪欧车型最多,从1.5T到2.0T、从燃油到混动都可以选。听说蒙迪欧新上了一款1.5T混动舒雅型,最大马力208匹,市区油耗3.81L,价格优惠下来才15万不到,就冲这价格、这性能、这油耗,高低得去试试看。
还别说啊,蒙迪欧前脸大气,日行灯犀利,六边形鳞甲格栅很特别。个人觉得比雅阁那个前脸好看很多,显得更加时尚前卫一点。
肌肉感满满,运动范儿十足。
这大溜背+小鸭尾都很奈斯,根本低调不了。
隐藏式门把手,帅气。
17寸的胎,小了点,换个19寸或者20寸的应该会更拉风。
HYBRID--油电混动,这款车用的是一台1.5T涡轮机加一台电机驱动。我试了,动力不错,刚开始起步是电机在发力,开起来轻松加愉快,速度上了四十就是电机和发动机一起使劲,这时候动力很充沛,能感觉到踩油门后响应要快很多,推背感说来就来,脚感非常灵活。这种感觉和开普通的油车有点不一样,之前开帕萨特2.0T我感觉加速都没蒙迪欧那么轻巧,雅阁1.5T更别说了,起步没那么轻松,越到后面加速越寒碜。蒙迪欧1.5T混动开起来痛快,真是一不小心就要超速的那种,过瘾!
除了动力,蒙迪欧的底盘我也挺满意的,它没有雅阁那么硬,也没有帕萨特那么软,调校上感觉高级一些,该硬的时候硬该软的时候软。比如果减速带的时候感觉悬架不硬,快速过弯的时候呢又感觉悬架非常扎实,稳得一匹。
我试驾的时候特意关注了一下表显油耗,出发前表显3.7L,我当时还有点怀疑,回来再看才4.1L,作为试驾车来说我觉得这油耗还挺低的。说实话大家试驾的时候油门肯定踩得比较重,要是自己提车之后再稍微注意一点,控制在4个以内肯定没问题。按现在的油价来算每公里三毛多,这比很多小车还省,确实香呢~
内饰不错,大都是皮料,中控大屏、电子挡把也没缺席,值得上这个价格。
空间大,我一坐进去就感觉很宽敞。前面不顶腿,上面不顶头,随便调节一下座椅就可以直接“躺平”了。
后排也挺大的,叫销售帮我测试过,坐三个人轻轻松松,不会觉得挤。膝盖离前排座椅的距离也比较远,还不会磕脚,必须好评。毕竟有2米95的轴距,完全可以当商务车来用了。其实雅阁和帕萨特空间也不差,但轴距比蒙迪欧短了点,感觉后排横向空间和腿部空间都小了那么一丢丢,而且我感觉那两台车座椅还偏硬了一点,长时间坐车估计没那么舒服。
蒙迪欧的后备箱一看就能装,日常家用肯定没问题。
试驾完蒙迪欧我觉得有惊喜,动力强,油耗低,空间还这么大,关键这1.5T混动舒雅七七八八优惠下来十五万不到就能拿下,这性价比实在是香。车看上了,打算再磨磨价格!
引导回复:
1、我的蒙迪欧混动都买了几个月了,当时总共优惠了两万。
2、十五万内就能买混动中级轿车,放在几年前想都不敢想。
3、现在的汽车越做越好了,新款的蒙迪欧混动舒雅我觉得也不错。
--蒙迪欧这个1.5T混动舒雅确实有点东西,好歹用到了油电混动系统。
4、蒙迪欧1.5T混动我也试过,动力和油耗是真香!
5、这么大一台车要是油耗能控制在4个以内那绝对给力。
--这种油混车城市里面开最划算,城区里代步有优势~
6、之前去车展挨个试过蒙迪欧雅阁帕萨特迈腾,亲测,蒙迪欧空间最大。
7、空间大、动力强、油耗还低,家用车最在乎的地方蒙迪欧都做到位了。
8、就蒙迪欧这价格这性能,个人觉得比同级别的日系和德系值得选。
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